X/C® AVIATION OIL
ACEITE DE MOTOR MULTIGRADO DISPERSANTE SIN CENIZAS PARA MOTORES DE PISTÓN DE AERONAVES.
Phillips 66® X/C Aviation Oil es un aceite de motor multigrado sin cenizas y dispersante, especialmente formulado para su uso durante todo el año en motores de pistón para aeronaves. Ofrece claras ventajas de rendimiento en comparación con los aceites de motor monogrado, entre las que se incluyen un arranque más fácil y una circulación del aceite más rápida a bajas temperaturas, un tiempo de calentamiento reducido y un menor consumo de aceite en la mayoría de los motores. Mantiene la resistencia de su película bajo cargas elevadas y a altas temperaturas para proteger contra el desgaste y el rayado de los pistones.
La formulación dispersante sin cenizas ayuda a minimizar la formación de lodos, barnices, depósitos en los pistones y depósitos en la cámara de combustión del motor, lo que da como resultado un motor mucho más limpio en comparación con el uso de aceites minerales puros (sin dispersantes).
FICHA TÉCNICA
Características y Ventajas
- El dispersante sin cenizas ayuda a minimizar los depósitos de lodos y barnices en el motor para mantenerlo más limpio.
- Arranque más fácil y circulación de aceite más rápida a bajas temperaturas en comparación con los aceites de grado único.
- Tiempo de calentamiento reducido y temperaturas de funcionamiento más bajas en comparación con los aceites de grado único.
- Alta resistencia de la película para proteger contra el desgaste y el rayado de los pistones, incluso en condiciones de alta carga, como el despegue, y a temperaturas de funcionamiento elevadas.
- Proporciona un rodaje más limpio y rápido que los aceites tradicionales totalmente minerales, sin aditivos y de grado único.
- Protege contra el óxido y la corrosión.
- Reduce el consumo de aceite en la mayoría de los motores.
- Apto para su uso durante todo el año.
Aplicaciones
- El aceite para aviación X/C 20W-50 se recomienda para su uso en motores de pistones opuestos. Puede sustituir a los aceites para motores de grado comercial 65, 80 o 100 sin sacrificar el rendimiento.
- El aceite de aviación X/C 25W-60 se recomienda para su uso en motores de pistones radiales y en otros motores de pistones de aviación diseñados originalmente para funcionar con aceites de grado más pesado, como el grado comercial 120.
- Se recomienda el uso de ambos grados de viscosidad durante el rodaje y, posteriormente, como aceite operativo hasta el TBO.
DETALLE TÉCNICO
Licenses & Approvals:
X/C Aviation Oil meets the requirements of:
- Avco Lycoming Material Specification No. 301G
- Pratt & Whitney Service Bulletin No. 1183 Rev. U
- SAE Standard J1899
- Teledyne Continental Material Specification MHS-24B
- U.S. Military Specification MIL-L-22851D (obsolete) for additive treatment
QPL Approval Numbers: D07L1-20W-50 (X/C 20W-50), D07L1-25W-60 (X/C 25W-60) X/C® Aviation Oil
Additional Details:
| SAE Grade | 25W-60 |
| Gravity, °API | 28.8 |
| Specific Gravity @ 60°F | 0.883 |
| Density, lbs/gal @ 60°F | 7.35 |
| Color, ASTM D1500 | 4 |
| Flash Point (COC), °C (°F) | 253 (487) |
| Pour Point, °C (°F) | -27 (-17) |
| Viscosity, Kinematic | |
| cSt @ 40°C | 245 |
| cSt @ 100°C | 24.8 |
| Viscosity Index | 128 |
| Cold Cranking Viscosity, cP | 8200 |
| °C | (-10) |
| Acid Number, ASTM D664, mg KOH/g | 0.15 |
| Ash Content, SAE J1787, wt % | Nil |
| Copper Corrosion, ASTM D130 | Pass |
| Foam Test, ASTM D892 | Pass |
Licenses & Approvals:
X/C Aviation Oil meets the requirements of:
- Avco Lycoming Material Specification No. 301G
- Pratt & Whitney Service Bulletin No. 1183 Rev. U
- SAE Standard J1899
- Teledyne Continental Material Specification MHS-24B
- U.S. Military Specification MIL-L-22851D (obsolete) for additive treatment
QPL Approval Numbers: D07L1-20W-50 (X/C 20W-50), D07L1-25W-60 (X/C 25W-60) X/C® Aviation Oil
Additional Details:
| SAE Grade | 20W-50 |
| Gravity, °API | 30.1 |
| Specific Gravity @ 60°F | 0.876 |
| Density, lbs/gal @ 60°F | 7.29 |
| Color, ASTM D1500 | 2.5 |
| Flash Point (COC), °C (°F) | 235 (455) |
| Pour Point, °C (°F) | -33 (-27) |
| Viscosity, Kinematic | |
| cSt @ 40°C | 159 |
| cSt @ 100°C | 19.8 |
| Viscosity Index | 144 |
| Cold Cranking Viscosity, cP | 5200 |
| °C | (-15) |
| Acid Number, ASTM D664, mg KOH/g | 0.15 |
| Ash Content, SAE J1787, wt % | Nil |
| Copper Corrosion, ASTM D130 | Pass |
| Foam Test, ASTM D892 | Pass |
